數(shù)控車床可以做哪些零件

引言：數(shù)控車床加工在加工行業(yè)中被很多人認為數(shù)控車床能夠加工所有的零件，事實上有些工件在數(shù)控車床上加工比較合適，但并不是所有的零件都適合高科技加工出的。原本用普通車床就能生產(chǎn)的零件，非要設計出程序，進行數(shù)控車床的自動化生產(chǎn)，反而增加了很多的程序，并不簡單。

       數(shù)控車床通常設計為利用現(xiàn)代版本的硬質(zhì)合金刀具和工藝?？梢栽O計零件以進行定制，并且通常使用CAD或CAM流程對機床的刀具路徑進行編程。但是，程序員也可以手動設計零件或工具路徑。然后將生成的編碼計算機文件上載到CNC機床，然后機床將自動生產(chǎn)經(jīng)過編程設計的所需零件。

       數(shù)控車床適合加工哪類零件

       數(shù)控車床主要合適加工普通車床難以加工的，形狀簡單的零件，或普通車床雖可加工及較低技能的操作者加工的零件。以及精度高，大型或貴重的零件，批量生產(chǎn)或有可能多次調(diào)整尺寸以及形狀的零件等。

       表面粗糙度值小的零件。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下，表面粗糙度取決于切削速度和進給速度。普通機床是恒定轉(zhuǎn)速，直徑不同切削速度就不同，像數(shù)控車床具有恒線速切削功能，車端面、不同直徑外圓時可以用相同的線速度，保證表面粗糙度值既小且一致。在加工表面粗糙度不同的表面時，粗糙度小的表面選用小的進給速度，粗糙度大的表面選用較大一些的進給速度，可變性很好，這點在普通機床很難做到。

       特殊類型螺紋的零件。傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當有限，它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋，而且一臺車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，而且能加工增、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。

       表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件。數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件，不但是因為機床的剛性好和制造精度高，還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。

       表面粗糙度值小的零件。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下，表面粗糙度取決于切削速度和進給速度。普通機床是恒定轉(zhuǎn)速，直徑不同切削速度就不同，像數(shù)控車床具有恒線速切削功能，車端面、不同直徑外圓時可以用相同的線速度，保證表面粗糙度值既小且一致。在加工表面粗糙度不同的表面時，粗糙度小的表面選用小的進給速度，粗糙度大的表面選用較大一些的進給速度，可變性很好，這點在普通機床很難做到。

       數(shù)控車床加工零件基本的幾個步驟

　　1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上；

　　2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；

　　3.CNC單元將輸入的程序經(jīng)過處理之后，向機床各個坐標的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號；

　　4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號，驅(qū)動機床的運動部件，并控制必要的輔助操作；

　　5.通過機床機械部件帶動刀具與工件的相對運動，加工出要求的工件；

　　6.檢測數(shù)控車床的運動，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差。當然，對于開環(huán)數(shù)控車床來說是沒有檢測、反饋系統(tǒng)的。

       在了解了數(shù)控車床大致可以做的一些產(chǎn)品之后就可以根據(jù)自己的需求或者市場環(huán)境來進行生產(chǎn)了，這對于初入門的小白來說還是有學習和借鑒意義的，上文還介紹了數(shù)控車床大致的一個操作流程，基本上市場上的數(shù)控車床產(chǎn)品都是大同小異的，我們可以靈活的套用現(xiàn)有的知識，打開思路活學活用，最終找到適合自己發(fā)展的一條路。