什么是齒輪同步馬達(dá)

引言：隨著液壓回路同步運(yùn)動(dòng)的需求愈來(lái)愈廣泛，科技的發(fā)展加快了工業(yè)化的進(jìn)程，齒輪同步馬達(dá)開(kāi)始應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中，如挖掘機(jī)、伸縮臂起重機(jī)、提升機(jī)、鉆孔機(jī)和軋鋼機(jī)等行走機(jī)械和工業(yè)設(shè)備等液壓系統(tǒng)。以下將介紹有關(guān)齒輪同步馬達(dá)的相關(guān)信息。

　　齒輪同步馬達(dá)，也稱(chēng)齒輪流量分配器，液壓分流器，主要用作把輸入的壓力流量進(jìn)行等分或按照一定的比例精確分配后輸送到各執(zhí)行元件。齒輪式流量分配器也可用作增壓器，使輸入的低壓流量經(jīng)過(guò)分流器后變成高壓。按照殼體材質(zhì)可以分為鑄鐵殼體流量分配器（分為軸承式和軸瓦式）、鋁合金殼體流量分配器和高精度（擠壓鑄鐵材質(zhì)）分流器。

　　齒輪同步馬達(dá)是一個(gè)用途非常廣泛的液壓元件，如能合理選用此元件將能為整個(gè)系統(tǒng)節(jié)約許多安裝和操作成本，能方便地實(shí)現(xiàn)多路循環(huán)，并能延長(zhǎng)泵的使用壽命。其應(yīng)用主要有三個(gè)方面:

　　1)作為流量分配裝置按照系統(tǒng)要求進(jìn)行等量或不等量地分配泵的輸出流量。

　　2)作為流平衡裝置。同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)。

　　3)作為增壓裝置，使分流器的某一出口壓力超過(guò)分流器的輸入壓力。

　　與滑閥式流量分配器相比，齒輪同步馬達(dá)具有分配精度高，工作穩(wěn)定性好，且耐污力強(qiáng)的特點(diǎn)。

　　隨著我國(guó)液壓工業(yè)的迅速發(fā)展，目前對(duì)液壓元件、液壓系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，在礦山及工程機(jī)械中要求同步運(yùn)動(dòng)的回路越來(lái)越廣泛。國(guó)內(nèi)目前解決同步回路的辦法：

　　一是采用多泵單獨(dú)供油的多回路。

　　二是采用分流集流閥、同步油缸、調(diào)速閥式的同步回路。但它們都有功串損失大、易發(fā)熱、性能不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。國(guó)外現(xiàn)在廣泛采用了一種齒輪式流t分配器,用以解決系統(tǒng)的流量分配、同步等一系列間題。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分流精度高，且不受負(fù)載壓力變化的影響，性能穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)。

　　在使用齒輪同步馬達(dá)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、為了保證分流器的高效、精確運(yùn)轉(zhuǎn)，分流器**在額定輸入流量點(diǎn)附近工作，對(duì)于多個(gè)閥片組成的分流器，**兩個(gè)輸入口在外面并接，以使分流器能達(dá)到最高的性能。

　　2、分流器的內(nèi)部齒輪最低轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分，最高轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分，分流器的入口壓力值、各出口間的**壓力差值必須在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　3、在進(jìn)出口都應(yīng)安裝溢流閥，以保證壓力不超過(guò)額定值。

　　4、分流器在油液流動(dòng)時(shí)使用，若油液不流動(dòng)，則分流器無(wú)法工作。

　　5、建議使用石油基液壓油，過(guò)濾精度25微米。

　　6、安裝時(shí)不要使用塑料膠帶做密封用。

　　以上是對(duì)齒輪同步馬達(dá)的作用及使用事項(xiàng)的相關(guān)分析，如購(gòu)買(mǎi)前有相關(guān)顧慮或其他問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)我們。