冠齒輪與平齒輪

引言：改革開放后，我國齒輪行業(yè)隨國民經濟浪潮推動迅速發(fā)展，齒輪制造技術也逐漸成熟，但與科技發(fā)達國家相比仍有較大差距。同時，齒輪作為工業(yè)機械的基礎部件，也是該行業(yè)的基石，因此齒輪的技術創(chuàng)新決定著整個工業(yè)機械領域的發(fā)展。而齒輪種類繁多，今天要講的便是冠齒輪與平齒輪。

　　齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產的發(fā)展，齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視。

　　平齒輪通常指的是普通齒輪，下面簡要介紹其類別。

　　齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

　　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

　　在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高。變位齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設備中。

　　另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

　　此外，還有一種齒輪叫做冠齒輪。

　　它也做冠狀齒輪（英：crownwheel）。冠齒輪的齒分布在端面，一般用在機械的變速、換向離合器上，在玩具上也有廣泛的應用。因形狀像王冠而得名。冠齒輪的齒分布在端面，一般用在機械的變速、換向離合器上，在玩具上也有廣泛的應用。它的優(yōu)點是：體積小，結構緊湊，傳遞扭矩大，只要在軸向定位部分稍作設計，可以使其過載時能“打滑”，有自我保護作用。

　　同時，冠齒輪是LEGO部件中特有的一種齒輪，齒數(shù)為24齒。和錐齒輪傳動相似，也主要用于垂直兩相交軸之間的運動和動力傳遞，可以變速傳動。在垂直變向運動傳動中，冠齒輪是一種很有效的傳動零件，不僅可以自身成組相互嚙合，也可以與錐齒輪、直齒輪或蝸桿等相互嚙合。需要減速時，通常和齒數(shù)較少的直齒輪（如8齒齒輪）嚙合能得到較大的減速比，此時直齒輪為主動輪。甚至在零件缺乏時可以替代24齒的直齒圓柱齒輪使用。

　　以上是對冠齒輪與平齒輪的簡要介紹，隨著技術發(fā)展齒輪種類也隨之增多，如有更多疑問請咨詢我們?yōu)槟獯稹?/p>