普通機床與數(shù)控機床的區(qū)別以及改造的注意事項

引言：普通機床指的是需要有至少一個人工進行操作才能工作的機床設備。數(shù)控機床指的是可以由一個或者沒有人工進行操作就能工作的機床設備。那么，兩者的區(qū)別是什么，普通機床能改造成數(shù)控機床嗎?帶著這些問題，我們接著往下看吧。

　　在目前的環(huán)境及條件下，一般的普通機床需要由一個工人來操作機器設備才能工作，而且普通機床的操作工也是需要有一定技術才能上崗。就目前行情來看，一個普通機床熟練操作工需要對工件足夠熟悉，以及對機床的操作足夠熟練才可以，并且操作機床熟練工的工資成本偏高。

　　在如此高的用人成本面前，很多企業(yè)會首先考慮將普通機床改成數(shù)控機床，來達到單機自動化的水平，這樣至少在技術層面能降低門檻，在人員替換調(diào)整的過程中，至少不會像普通機床一樣需要那么高的技術要求。同樣，技術門檻降低后，人員的選擇就會增多，用人成本也會降低，這是目前發(fā)展的趨勢。

　　數(shù)控機床與普通機床的區(qū)別：

　　數(shù)控機床是數(shù)字控制機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。

　　普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。

　　用戶不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設置附件時，充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內(nèi)，不允許任意提高。

　　普通機床改數(shù)控機床需要注意的地方：

　　隨著機床工業(yè)的不斷進步，機床改造逐漸成為一個熱門的的話題。很多地區(qū)現(xiàn)在還是以普通機床居多，將這些普通機床改造為數(shù)控機床，提高產(chǎn)能和效能，成為新的經(jīng)濟增長點。那么，一臺普通機床如何才能成功升級為數(shù)控機床呢？

　　一、數(shù)控化改造的內(nèi)容普通機床（生產(chǎn)線）進行數(shù)控化改造，施工過程主要分為幾個方面：**是恢復原機床的功能，對機床、生產(chǎn)線存在的故障部分進行診斷并恢復。第二是控制系統(tǒng)NC化，將普通機床改造成NC機床、CNC機床（即數(shù)控化機床）。第三是進行加工性能的翻新，以提高精度、效率和自動化程度。第四是技術更新或技術創(chuàng)新，將新技術應用在待改造機床上，提升其整體性能。

　　二、普通機床數(shù)控化改造中主要機械機構(gòu)的改造要求機床數(shù)控改造時要盡量達到較高的靜動態(tài)剛性，運動副之間的摩擦系數(shù)小、傳動無間隙、功率大，便于操作和維護。

　　三、機床數(shù)控改造主要步驟：

　　1、機械修理與電氣改造相結(jié)合。

　　2、先易后難，先局部后全局。

　　3、根據(jù)使用條件選擇系統(tǒng)。

　　4、落實參與改造人員和責任。

　　5、改造范圍與周期的確定。

　　6、改造的技術準備。

　　總之，不能認為裝數(shù)控裝置與普通機床連接在一起就達到了數(shù)控機床的要求，還應對主要部件進行相應的改造，才能獲得預期的改造項目。

　　所以，在選擇要將普通機床改數(shù)控機床的時候，還是需要找更專業(yè)的企業(yè)來完成技術層面的工作，通過更多案例和實地考察，以及更多的數(shù)據(jù)來確保在改造的過程中能夠順利完成，因為一臺普通機床可能成本不高，但是改數(shù)控機床的成本卻不低。不過，在選擇數(shù)控改造的同時，可以更多的參考其他自動化升級方面，比如工業(yè)機械手改造，全自動送料系統(tǒng)等等，都是目前企業(yè)自動化改造提升的重點項目。